Parmi les travaux prévus par la R.A.T.P, la ligne 14 du métro reliant Olympiades à St-Lazare va se voir prolongé jusqu’à Mairie de St-Ouen, dont la correspondance existe déjà via la ligne 13.

Les travaux ont officiellement débutés le 11 juin dernier, le but est de désaturer cette ligne 13 avec quatres nouvelles stations desservies par la ligne 14 (pont Cardinet, porte de Clichy, Clichy-St-Ouen et mairie de St-Ouen). En termes de performance, il y aura un train toutes les 85 secondes. La vitesse sera de 40 km/h contre 25 pour un métro classique. Ces travaux auront approximativement une durée de trois ans, comptons en gros fin 2017/début 2018. Le coût quant à lui est estimé à 1.38 milliards d’€