• Cette semaine j'ai fait une découverte. Nous sommes à Rambouillet en plein coeur des Yvelines (78) ; un trésor d'architecture laissé en semi-abandon depuis 2017 et actuellement en pleine rénovation... un terrain de jeu digne des meilleurs Urbeix ! LE MANOIR DU VIEUX MOULIN ; la bâtisse date de 1906. Auberge de jeunesse dans le passé, Institut des Langues & co. Ce superbe endroit a trouvé repreneur (en témoigne l'énorme échafaudage qui masque la façade avant), mais qui ? Mystère ! En tout cas tout le net / la presse en parle !

     

    RAMBOUILLET, le Manoir du vieux moulin

     

    En sortant de la gare de Rambouillet, descendez à gauche et passez sous le pont, allez tout droit sur moins d'1km, situé au croisement des rues Lenôtre et R.Patenotte, vous y êtes !

     

    RAMBOUILLET, le Manoir du vieux moulin

     

    RAMBOUILLET, le Manoir du vieux moulin

    RAMBOUILLET, le Manoir du vieux moulin

    RAMBOUILLET, le Manoir du vieux moulin

     

    infos recueillies par Franck Schweitzer

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    1 cœur livré en 2001 ; 2 tours de 40 et 3 immeubles de 8 étages

    Cœur relié en son centre de bas en haut, décalages

    Cœur-projet du plus haut gratte-ciel de France, abandon

    Cœur-noyau de transports où se croisent, partent et viennent les gens

    Cœur-CNIT et 4 Temps

    1 cœur d’une multitude d’offres et de services pour ses occupants

    Centre du monde du co-working, co-business et fitness

    Cadre de vie végétalisé, espace faussement rural en milieu vraiment urbain

    1 cœur gourmand de plaisirs où se mêle brasserie, jungle et food sur le pouce

    Pour toutes les saveurs, tout les palais

    De la cafèt au room-service ; de l’inter-entreprise au plus traditionnel

    1 cœur d’offres encore et toujours, à l’infiniment grand, à l’infini normaux-pensants

    De la conciergerie au wifi de l’atrium

    Du parking vélo à l’accès VIP, au taxi ou à l’indigo

    De l’amphi à la réception, du cocktail au brainstorming

    Un microcosme sans-cœur, dont les jours se succèdent

    Une ville dans la ville où le parvis n’est que passages, les tours qu’un mirage

    Un monde impitoyable, égocentré, où toutes ces grandes personnes sont au final

    Dans l'infiniment petit !

     

    Parce qu’il y a prescription maintenant…

    J’ai eu la mauvaise expérience de travailler pour Facilitess, chez son plus fidèle et plus vil client -le service traiteur d’une police d’assurance avec deux mêmes voyelles qui ne dit pas son nom- et dont le maître d’hôtel décida de me prendre en grippe du jour au lendemain, avec la complicité de l’agence Intérim, le culot de me demander de leur faire une lettre de démission. Je les ait bien envoyer se faire…faciliter la digestion ! (C'était la séquence "défoulage" bête, méchant et gratuit mais tout en poésie ; et ça fait du bien)

     

    Franck Schweitzer

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  • en cette période d'Halloween, profitons-en pour descendre dans les méandres de l'histoire de l'humanité HAHAAHAHAHHAA...

    Les catacombes de Paris, terme utilisé pour nommer l'ossuaire municipal, sont à l'origine une partie des anciennes carrières souterraines situées dans le 14e arrondissement de Paris, reliées entre elles par des galeries d'inspection. Elles sont transformées en ossuaire municipal à la fin du xviiie siècle avec le transfert des restes d'environ six millions d'individus, évacués des divers cimetières parisiens jusqu'en 1861 pour des raisons de salubrité publique. Elles prennent alors le nom abusif de « catacombes », par analogie avec les nécropoles souterraines de la Rome antique, bien qu'elles n'aient jamais officiellement servi de lieu de sépulture.

     Les catacombes de Paris

     

    Les catacombes de Paris

    D'environ 1,7 km de long visitable, situées à vingt mètres sous la surface, elles sont officiellement visitées par environ 500 000 visiteurs par an (chiffres de 2015) à partir de la place Denfert-Rochereau. On entre dans l'ossuaire par une porte métallique encadrée de deux piliers décorés de motifs géométriques blancs sur fond noir, sur le linteau de laquelle est inscrit cet avertissement lugubre : « Arrête ! C'est ici l'empire de la mort. » Cet alexandrin est tiré de la traduction de l'Énéide (chant VI) par Jacques Delille. C'est la phrase par laquelle Énée est accueilli par Charon, pilote de la barque qui permet de traverser le Styx pour parvenir aux enfers. Sur le mur de gauche de la première salle, une plaque commémore la création de l'ossuaire.

     

    Les catacombes de Paris

    Les catacombes de Paris

    Les catacombes de Paris

    Les catacombes de Paris

    Les catacombes de Paris

    Six millions d'ossements de Français reposent dans approximativement 780 mètres de galeries tortueuses, le plus souvent inaccessibles au public, sur une hauteur moyenne d'un mètre cinquante. De chaque côté du parcours de visite, les os forment de longs alignements de têtes de fémurs ou de tibias dont on n'aperçoit que les apophyses. Des frises constituées de crânes sont disposées à plusieurs hauteurs et légèrement en saillie de ces murs d'ossements, affichant une recherche décorative romantico-macabre. Toutefois, à l'arrière de ces alignements, des milliers de squelettes restent entremêlés en désordre. Des plaques gravées indiquent la provenance et l'année du transfert devant les ossements ; d'autres portent des citations souvent grandiloquentes de grands auteurs, ou d'autres célébrités du début du xixe siècle, en français ou en latin.

     

    Les catacombes de Paris

    Les catacombes de Paris

    Les catacombes de Paris

    Les catacombes de Paris

    Les catacombes de Paris

    texte (c) wikipedia

    photos personnelles : Franck Schweitzer

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  • quelques dates et évènements

    La machine à vapeur fut inventée en 1804 par Richard Trévitchi. Son épouse souhaita rentabiliser la chose, fit installer un guichet et payer 3 shillings pour que les badauds puissent voir le train, et 1 shilling de plus pour pouvoir monter à bord.

    Le premier train de marchandises fut créé en Angleterre en 1825, les voyageurs y montent à gauche parce qu'on montait à cheval... par la gauche ! Le premier jeu Mechanics made easy a été inventé par Franck Hornby à partir de chutes de métal afin d'occuper ses 7 enfants. Il prendra le nom de Meccano en 1907.

    En ce début de XXe siècle, les artisans se transforment en inventeurs et de grandes firmes apparaissent.

    Rambouillet.2 Musée Rambolitrain

    Rambouillet.2 Musée Rambolitrain

    Rambouillet.2 Musée Rambolitrain

    Rambouillet.2 Musée Rambolitrain

    Rambouillet.2 Musée Rambolitrain

    Rambouillet.2 Musée Rambolitrain

    Rambouillet.2 Musée Rambolitrain

    Rambouillet.2 Musée Rambolitrain

    Rambouillet.2 Musée Rambolitrain

    (c) photos perso Franck Schweitzer

    (c) tout droits réservés Musée Rambolitrain / 78 Rambouillet

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  • Première d'une longue série de photos sur la ville de Rambouillet (IDF / 78 Yvelines), son château, son parc, sa forêt ... mais pas seulement.

    LE CHATEAU ET UNE PARTIE DU PARC...SOUS LA NEIGE (février 2018)

    Rambouillet.1

    Rambouillet.1

    Rambouillet.1

    Rambouillet.1

    Rambouillet.1

    Rambouillet.1

     

    Passons à l'intérieur...

    Rambouillet.1

    Rambouillet.1

    Parce que je m'y suis rendu un jour de semaine, seuls sont accessibles à la visite (6€ plein tarif adulte) une partie du rez-de-chaussée, le long couloir, les salons où siège l'exposition temporaire des jeunes souverains, le bureau et la salle à manger où en 1975 le Président de la République française VGE accueillait les principaux chefs d'Etat lors du G6, premier du genre.

    Rambouillet.1

    Rambouillet.1

    Rambouillet.1

    Rambouillet.1

    Rambouillet.1

    Rambouillet.1

    ...superbe lustre, n'est-ce-pas ?

    Et pour ceux qui se demandent quel était le Menu 1975 servi lors de cette première réunion au sommet, le voici :

    Tartare de bar au lait de coco

    Bouchon de veau poêlé, profiteroles aux épinards & tian niçois

    Fromages

    Sablé rhubarbe et fraises

     

    les vins :

    Champagne Taillinger 1963

    Pouilly Fuissé 1965

    Pouillac Pontet-Canet 1962

     

    Franck Schweitzer

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  • YA DU TRAFFIC

     

    J'écoute la radio on nous dit toujours la même chose ;

    Les parisiens prennent leur véhicule pour quitter la Capitale pour le week-end prolongé de la Toussaint, de Pâques, de la Pentecôte... Jamais on nous dit que les provinciaux quittent leur villégiature pour venir respirer le bon air parisien. France Info toujours "le traffic est ralenti sur l'A-bidule-muche, bison pas fut-fut déconseille de prendre la route entre 8h et 23h" Déjà un bison qui parle je me méfierai mais s'il me dit en plus ce que je dois faire, je n'ai qu'un mot à dire : la vache !

    Plus sérieusement, ce qui m'insupporte c'est cette posture du parisien fier de dire à qui veut bien l'entendre : "tu pars ce week-end ?" Comme si c'était une obligation morale dès que le calendrier le permet, de quitter Paris pour aller en province, alors que déjà le reste de l'année, la province... Pardon la cambrousse, fait l'objet de tout le mépris qu'on imagine ; le parisien se gargarise de son petit pouvoir, sa situation financière qui fait que...

    Premièrement je ne suis pas certain qu'il passera un week-end de rêve ; entre les intempéries forts probables, les enfants surexcités à surveiller, le chien qui vomit dans la bagnole, les heures passées sur les autoroutes de France en plein après-midi sous une chaleur étouffante et la lassitude des gosses à l'arrière, toujours "c'est quand qu'on arrive chez tatiiiiiiiiii ?" et j'en passe. Evidemment ces points négatifs le parisien ne les évoquera jamais !

    Ensuite, le parisien devrait vraiment changer de mentalité, être moins dans l'apparence et la posture, reconnaître qu'il est certes parfois privilégié mais que d'autres de ses semblables le sont beaucoup moins, surtout ceux qui ne partent pas en week-end parce qu'ils ne le peuvent pas, le parisien devrait faire preuve d'humilité, arrêter de fanfaronner "je suis le plus fort, le plus beau, le plus ceci, le plus cela..." parce que le parisien fait moins le malin lorsqu'il est victime de fanatisme islamique ; on en l'entend plus là ! Il la ramène moins hein ? Bien sûr !

    Alors quitte à faire de la politique de bas étage, je propose au parisien de laisser la voiture au garage et de prendre les transports en communs (encore ? oui je sais) pour aller à la cambrousse, car je ne suis pas sûr que son billet vaille plus cher que l'essence et péages dépensés. Maintenant que la loi Macron fonctionne si bien ; pourquoi ne pas tenter l'expérience du bus low-cost ?!

    Franck Schweitzer

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  • Château de Maisons-Laffitte

    Château de Maisons-Laffitte

    INFOS SUR LE SITE OFFICIEL >>> maisonslaffitte.net/

    2 avenue Carnot, 78600 Maisons-Laffitte

    Château de Maisons-Laffitte

    Château de Maisons-Laffitte

    Château de Maisons-Laffitte

    Château de Maisons-Laffitte

    Château de Maisons-Laffitte

    Château de Maisons-Laffitte

    Château de Maisons-Laffitte

    Château de Maisons-Laffitte

     

    Château de Maisons-Laffitte

    Château de Maisons-Laffitte

    Château de Maisons-Laffitte

    clichés par Franck Schweitzer

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  • Musée de l'Homme

    Musée de l'Homme

    Musée de l'Homme

    Musée de l'Homme

    Musée de l'Homme

    Franck Schweitzer

     

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  • Je continue de poster d'anciennes photos de mes visites d'expos, etc. Ici ce sera consacré à la 

    Cité de l'Architecture et du Patrimoine. 1 Place du Trocadéro et du 11 novembre, 75116 Paris

    ci-dessous, l'exposition permanante à l'année

    Musée de l'Architecture

    Musée de l'Architecture

    Musée de l'Architecture

    Musée de l'Architecture

    Musée de l'Architecture

    Musée de l'Architecture

    Musée de l'Architecture

    Musée de l'Architecture

    Musée de l'Architecture

    ... J'en ai fais quelques autres , mais je vais m'arrêter là !

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  • Parc des Batignolles

     Le parc Clichy-Batignolles - Martin Luther King, est un espace vert public de 6,5 hectares depuis avril 2014, en cours d'aménagement (10 hectares à terme) à Paris dans le quartier des Batignolles (17e arrondissement), non loin du square des Batignolles. Conçu pour s'intégrer au plus près dans la ville, le parc doit s'étirer au plus près des nouveaux bâtiments : « à la conquête des moindres parcelles disponibles, au plus près des immeubles. La végétation s'étirera jusque dans les rues alentours ». Situé sur le terrain de l'ancienne halle à marchandises de l’ex-gare des Batignolles. En témoignage de cet héritage ferroviaire, les allées du parc reprennent à de nombreux endroits les anciennes voies ferrées. À terme le parc sera découpé en trois thèmes : les saisons, le sport et l'eau. Il comprend déjà un espace de 2 900 m2 permettant le recyclage de l'eau de pluie et de l'eau de la Seine, (…) 390 m2 pour la pratique du basket-ball ainsi que de nombreux bancs et transats en bois pour les promeneurs.

     

    2007 : Ouverture de la 1ère partie du parc le long de la rue Cardinet avec de 4,3 hectares de superficie.

    Fin 2012, une passerelle permet de franchir les voies de la petite ceinture, un restaurant en concession sera installé et une grande pelouse offerte à la détente des riverains verra le jour. Dans le cadre du réaménagement du quartier, et de façon relativement inédite, c'est la révision de l'organisation du parc qui précède la construction des bâtiments alentour.

    Avril 2014 : Ouverture de la 2e partie du parc atteingnant 6,5 ha.

    En 2017, la dernière phase permettra au parc d'atteindre 10 ha. Cette phase du projet consistera elle en « une grande promenade en surélévation », mais doit attendre la fin des premiers travaux, ainsi que l'installation de la future station de métro Pont Cardinet. Le parc sera alors le 8e parc de Paris en termes de superficie.

    (c) wikipedia

    Parc des Batignolles

    Parc des Batignolles

    Parc des Batignolles

    Parc des Batignolles

    Parc des Batignolles

    Parc des Batignolles

    Franck Schweitzer

     

     

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