• Alors qu'on nous parle d'une troisième ligne C en chantier à venir, voyons déjà ce qu'il y a à voir (lieux de cultes, commerces, administrations...) des principales stations des ligne A et B

    > Notez que le tracé ci-dessous reprend en gros les principaux arrêts desservis, certains arrêts sont volontairement absents ; ce tracé est schématisé au maximum pour des raisons pratiques, réalisé sur Paint, et n'est pas fidèle à la réalité d'un plan google maps

     

    Mettis - ya quoi à chaque arrêt ?

     

     

    WOIPPY ST-ELOI > hypermarché Auchan, fort Gambetta

    SAULCY > Universités, Résidences-U, Bibliothèque, bars, snacks…

    PONTIFFROY > U.E.M. Hôtel de Police, Camping, Auberge de Jeunesse

    ST-VINCENT > Hôpital Belle-Isle, Lycée professionnel et technologique

    SQUARE DU LUXEMBOURG > Opéra-Théâtre, Préfecture

    REPUBLIQUE > place de la République, Esplanade, Tribunal d’Instance, galeries lafayette, fnac, commerces, médecins, administrations…

     

    ROI GEORGES > lycée Georges de la Tour, INSSEE, France Bleue Lorraine

    GARE SNCF > gare, taxi, commerces, grande poste, brasseries, restaurants, hôtels

    CENTRE POMPIDOU-METZ > Musée Pompidou, centre commercial Muse, les arènes, Parc de la Seille…

     

    HOPITAL LEGOUEST > Hôpital militaire Legouest

    CIMETIERE DE L’EST > cimetière de l’est, Gendarmerie Nationale, CMA, Lycée Robert Schuman

     

    BELLETANCHE > Orchestre Nationale du Grand-Est, Greta/UFA

    HAUT-DE-BLEMONT > Mosquées, la B.A.M.

    COLOMBEY > centre commercial Metzanine

    J.MICHELET > hypermarché Cora, Z.I.

    GUYENNE > institut national des jeunes sourds, Collège et gymnase Paul Valéry

    GRAHAM BELL > Lac Symphony, Lycée de la communication

    GRANDES ECOLES > Universités…

    P+R FOIRE EXPO > FIM, Metz-Congrès, Mosélis…

    HOPITAL MERCY > Hôpital Mercy, Château…

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  • Mettis, une 3e voie ?

    ...et de 3 ! Ou plutôt : Et de C !

    Le METTIS est en pleine croissance : la ligne A va être prolongée et le projet de ligne C est en bonne voie. Au nord-est du territoire, le prolongement de la ligne A s’étendra jusqu’au Actipôle (plus de 200 entreprises et commerces) et l’hôpital R.Schuman. Au sud la ligne C desservira l’axe Metz / Montigny-les-Metz / Marly.

    à suivre... D'autant que le Mettis fête ses 10 ans ! Déjà !

     

    Franck Schweitzer

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    1

     

    Metz-Métropôle et le METTIS en collaboration avec Radio France avait organisé un casting voix à l'automne 2012 pour tout les habitants de la ville et alentours, toutes classes sociales et toutes générations confondues, il s'agissait de « donner » de la voix en disant une annonce mais aussi de « donner sa voix » ç'est à dire donner le droit à Radio France d'utiliser votre annonce sur une période donnée, ici cette période est de 50 ans, simple comme une signature en bas d'un contrat. Un camion avec tout le matériel professionnel informatique de son et de mixage, une chaise, un micro ; en ce qui me concerne mon choix s'est porté sur la station Roi Georges parce que ni trop longue ni trop difficile à prononcer et à articuler.

    Le gain obtenu : Un vélo tout-terrain et l'excitation d'entendre sa voix lorsque le METTIS marquera un arrêt pour desservir les voyageurs. Les participants à ce casting ont reçus ce printemps un courrier dans leur boite aux lettres alors moi évidemment j'ai déménagé à plus de 300km à la même période, si jamais j'eue une chance d'être contacté et choisi.... je ne le saurai jamais ; toujours est-il que la liste des voix définitives est dispo sur le site  http://mettis.metzmetropole.fr/les-voix-mettis.html

     

    Franck Schweitzer

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  • "t'as vu la tronche de ma ville ...?"

     

    quartier des Iles

    SAM_0405
    SAM_0406 SAM_0407 SAM_0408 SAM_0409 SAM_0410 SAM_0412   ...et le slogan humoristique du jour !! SAM_0411   Concernant cette rubrique courant novembre, je posterai sans doute une dernière fois un sujet s'y rapportant ; des obligations professionnelles m'obligent à quitter la région Lorraine. Vous pourrez toujours vous tenir informer sur l'évolution du METTIS, son inauguration l'an prochain.../... sur le site officiel de la ville de Metz : www.mairie-metz.fr/ 
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    pont neuf
     
     
    très prochainement, une série de clichés perso des travaux dans toute la ville... Avant que la période de pluies et de froid n'arrivent.
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  • La 5e lettre d'information METTIS & moi de juillet 2012 propose un kit en carton pour vous confectionner vous-même à la maison de façon ludique, une rame du futur transport en commun.

     

    kit mettis
     
     

    un dessin montrant la coupe d'une rame (issu du dépliant cité ci-dessus) :

    coupe mettis  
    et petit rappel, le tracé des lignes A et B (de façon plus claire) et effectué sommairement par mes soins avec l'aide du logiciel Paint.
        METTIS lignes a et b
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    Le premier des 27 METTIS a été dévoilé à Paris le 07 juin dernier et présenté au public et à la presse dans le cadre de la 5e édition des transports publics. Les 4 couleurs choisies pour l'extérieur des véhicules se retrouvent à l'intérieur sur le tissu les sièges, l'on pourra aussi découvrir des sons empreintés aux ambiances relaxantes trouvés dans ce que mère nature nous offre : l'eau pour les véhicules bleus, la forêt pour les véhicules verts, etc.

    Les sièges ont étés étudiés pour rendre l'assise très confortable et les espaces « debout » sont adaptés à tout les profils pour que sur l'ensemble d'un trajet, sa pénibilité soit la plus minime.

    VIDEO promotionnelle de présentation>>> http://www.youtube.com/watch?v=8RmdfYl5gnM&feature=related

     

    mettis paris
     
    mettis interieur
     
    mettis couleurs
     

     

    METTIS suscite de nombreuses convoitises à l'étranger aussi : Nouméa, Barcelone et au Royaume-Uni, l'on est très intéressé par le concept.

    Une nouvelle ère s'offre à nous, celle de l'éco-mobilité, de l'accessibilité et de la promotion des modes de déplacements doux.

    Chiffres à retenir / Rappels :

    D'une vitesse moyenne de 20km/h en dehors de la circulation automobile, le METTIS pourra accueillir jusqu'à 150 personnes, soit 3000 voyageurs par heure et par sens de circulation ;

    Passage du METTIS toutes les 5 minutes ;

    Amplitude horaire 7j/7 de 05h30 à 00h ;

    37 stations ;

    3 parcs de stationnement-relais :

    - P+R de Woippy 250 à 500 places

    - P+R de Metz-Expo 250 à 500 places

    - P+R de Metz Centre-Rochambeau 130 places

     

    ALLO METTIS : 0800.57.2013

    L'inauguration du Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) aura lieu le 28 septembre prochain lors de la F.I.M. 2012 à Metz-Grigy ; de plus un site internet entièrement dédié au trafic sera prochainement visible à l'adresse http://info-trafic-metz.fr

     
     
     
    (c) mairie-metz (infos et photos)
    (c) metz magazine
    Franck Schweitzer
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    parking rochambeau
    le Parking Rochambeau
     

    Le parking Rochambeau est la matérialisation concrète des futures équipements METTIS ; les travaux handicapent énormément la circulation au centre-ville et aux alentours c'est pourquoi la municipalité a décidé de réagir : Metz Métropole offre aujourd'hui une nouvelle aire de stationnement gratuite située entre la rue Sainte Barbe et le pont Jean Monnet, espace qui sera converti en parking relais (P+R) lors de l’inauguration en septembre 2013. Ce nouvel équipement a pour but de renforcer l’offre de stationnement gratuit existant dans le quartier du Pontiffroy ; d'une capacité de 110 places il est entièrement sécurisée et permet à tous de se garer avec l’obligation néanmoins d’acheter un ticket de bus. Ce parking relais (P+R) constitue l’un des trois sites de transit pour tout ceux qui veulent laisser leur véhicule en périphérie pour rejoindre le centre par la voie des transports en commun. Les deux autres parking-relais sont situés à proximité du Auchan de Woippy et sur le site de Metz Expo à Grigy. Chacuns possèdent 250 places. infos recueillies sur (c) tout-metz

     

    La taxe METTIS ? Aussitôt énoncée, aussitôt enterrée.

    les élus de Metz Métropole ont rejeté la « taxe Mettis » qui devait rentrer en vigueur ce printemps en catimini dirais-je. Elle aurait pu concerner les propriétaires de logements situés à moins de 300m d'un futur arrêt. Le maire de Metz a voté contre. L’opposition municipale lance la contre-attaque et assure que le nouveau bus « coûtera plus cher que prévu aux messins ». Cette « taxe Mettis » concernaient les propriétaires de logements situés à moins de 300m d'un futur arrêt. Une taxe qui était prévue pour financer les équipements et infrastructures de transports de Metz Métropole. La taxe a été rejetée par le Conseil de Metz Métropole à 53 contre 41 voix lors du vote qui se déroulait à la CCI de Moselle. © www.loractu.fr/

    Franck Schweitzer.

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